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如何改装125摩托车起步有劲

电喷的何改没有人会说有劲,如果单纯考虑动力,装摩加大大飞4-5齿就行,托车还有就是起步调大油量一刻度,就是有劲化油器油针卡环向下调一刻,这样动力就相当的何改好,但是装摩动力好的代价就是费油和高速降低10-15迈,比如38齿大飞,托车改成43齿,起步会由最高速度100迈降低到最高速度80-85迈。有劲

如果是何改小链条机(发动机配气是用小链条的直接可以换成145CC或CB150的,这样就是装摩治本哪,换成145的托车就要求技术要好,缸体下垫多加4张垫子刚刚好,起步并注意机油通道。有劲CB150的就安上就成,至于气门就不用管它哪。

改动力要不你就换发动机,想在原有的发动机上增加动力还是比较难的,在说一个最简单的,就是换牙盘,想要速度跑的快一点,你就把后牙盘换小,想叫扭力大你就把后牙盘换大,反正鱼与熊掌不可兼得,其他说换什么离合换什么弹簧,那你就不要搞了,那样不如直接换发动机

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电喷的何改没有人会说有劲,如果单纯考虑动力,装摩加大大飞4-5齿就行,托车还有就是起步调大油量一刻度,就是有劲化油器油针卡环向下调一刻,这样动力就相当的何改好,但是装摩动力好的代价就是费油和高速降低10-15迈,比如38齿大飞,托车改成43齿,起步会由最高速度100迈降低到最高速度80-85迈。有劲

如果是何改小链条机(发动机配气是用小链条的直接可以换成145CC或CB150的,这样就是装摩治本哪,换成145的托车就要求技术要好,缸体下垫多加4张垫子刚刚好,起步并注意机油通道。有劲CB150的就安上就成,至于气门就不用管它哪。

改动力要不你就换发动机,想在原有的发动机上增加动力还是比较难的,在说一个最简单的,就是换牙盘,想要速度跑的快一点,你就把后牙盘换小,想叫扭力大你就把后牙盘换大,反正鱼与熊掌不可兼得,其他说换什么离合换什么弹簧,那你就不要搞了,那样不如直接换发动机


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